БАМАП. Перечень вопросов-ответов по реализации требований проекта TIR-EPD.

Проект МСАТ TIR-EPD

Информация для перевозчиков (по состоянию на 15.12.2008 года)

12 декабря 2008 года  в Международном Союзе Автомобильного Транспорта (МСАТ), Швейцария, Женева, состоялся учебный семинар, на котором рассмотрены условия и порядок  реализации проекта МСАТ TIR-EPD (прежнее название – пилотный проект NCTS-МДП).

В ходе проведения семинара были доведены некоторые особенности внесения информации при формировании электронного предуведомления МДП по проекту МСАТ TIR-EPD.

Учитывая изложенное, прилагаем обновленный перечень вопросов-ответов по реализации требований проекта МСАТ TIR-EPD.

Перечнем аналогичных вопросов-ответов, размещенных на сайте Ассоциации «БАМАП» до 15.12.2008г., при формировании электронного предуведомления МДП по проекту МСАТ TIR-EPD просим руководствоваться с учетом внесенных изменений.

Перечень вопросов-ответов

по  реализации требований проекта МСАТ TIR-EPD

1. В какое время суток возможно  оформление электронного предуведомления МДП и направление его в первый пункт въезда в ЕС или отправления из ЕС?

Ответ: Во все дни недели, включая выходные и праздничные дни в любое время суток.

2. Сроки поступления предварительного электронного предуведомления МДП в первый пункт въезда в ЕС или отправления из ЕС?

Ответ: при въезде в ЕС – Требование ЕС не менее чем за 1 час до фактического въезда транспортного средства в первый пункт въезда в ЕС (рекомендации МСАТ не менее чем за 2 часа), при отправлении из ЕС – Требование ЕС не менее чем за 1 час до подачи водителем транспортного средства документов инспектору таможенной службы для их оформления.

3. На каком языке заполняется электронное предуведомление МДП?

Ответ: заполняется латиницей (латинскими буквами), но с русским произношением. Например: Место заполнения декларации - Minsk, Описание товара - Holodilnik, Televizor.

Обращаем внимание, что при описании перевозимого товара, состоящего из нескольких слов, его наименование может вноситься как одним словом, так и двумя словами. Например: краска масляная – «kraskamaslaynaya» или «kraska maslaynaya». При заполнении наименования перевозимого товара не должны использоваться знаки - &, “ ”, ( ), №.

4. Количество возможных наименований перевозимого товара в одном предварительном уведомлении МДП?

Ответ: до 999 наименований.

5. Как заполняются графы «Наименование», в которых должно быть указано наименование отправителя и получателя товара?

Ответ: заполняется латинскими буквами без использования скобок или кавычек. Например: ЗАО «Атлант» - ZAOAtlant или ZAO Atlant,  Минский тракторный завод – Minskitraktornyzavod или Minski traktorny zavod.

6. Как оформлять электронное предуведомление, если несколько таможен назначения в ЕС (например 3)?

Ответ: Действующим программным обеспечением по оформлению предварительных электронных деклараций такая процедура не предусмотрена. Программное обеспечение по оформлению предварительных электронных деклараций в настоящее время МСАТ активно дорабатывается. С учетом доработки процедура оформлению предварительных электронных деклараций при перевозках грузов в несколько таможен и нескольким получателям будет решена.

Вместе с тем действующее программное обеспечение также позволяет произвести оформление предварительных электронных деклараций.

В этом случае перевозчику необходимо направить 6 электронных предуведомлений из которых:

3 электронных  предуведомления в пункт пропуска въезда в ЕС:

1-ое - на ввоз через пункт пропуска товаров с назначением в первую таможню;

2-ое - на ввоз через пункт пропуска товаров, предназначенных для 2-ой таможни с назначением указанных товаров во вторую  таможню;

3-е - на ввоз через пункт пропуска товаров, предназначенных для 3-ей таможни с назначением указанных товаров в 3-ю таможню.

При оформлении указанных деклараций № страницы книжки МДП не должен повторяться. При повторении № страницы система NCTS заблокирует такие декларации.

Дополнительно перевозчику необходимо направить еще 3 электронных предуведомлений, из которых:

4-ое - в первую таможню назначения/отправления об оформлении товаров, направляемых во 2-ю таможню с указанием в качестве таможни назначения 2-ой таможни;

5-ое – в первую таможню назначения/отправления об оформлении товаров, направляемых в 3-ю таможню с указанием в качестве таможни назначения 3-ей таможни;

6-ое - в вторую таможню назначения/отправления об оформлении товаров, направляемых в 3-ю таможню с указанием в качестве таможни назначения 3-ей таможни. 

7. Как оформлять электронное предуведомление , если несколько таможен оформления из ЕС(например 3)?

Ответ: Действующим программным обеспечением по оформлению предварительных электронных деклараций такая процедура не предусмотрена. Программное обеспечение по оформлению предварительных электронных деклараций в настоящее время МСАТ активно дорабатывается. С учетом доработки процедура оформлению предварительных электронных деклараций при перевозках грузов из несколько таможен будет решена.

Вместе с тем действующее программное обеспечение также позволяет произвести оформление предварительных электронных деклараций.

В этом случае перевозчику необходимо направить 6 электронных предуведомлений из которых:

в 1-ю таможню отправления из ЕС необходимо направить 1 электронное предуведомление на вывоз отправляемого этой таможней товара с указанием в качестве таможни назначения таможню, где будет добавляться следующий товар;

во 2-ю таможню отправления из ЕС необходимо направить 2 электронных предуведомления на оформление  товара, отправляемого 1-ой  и 2-ой таможнями с указанием для обоих товаров 2-й таможни в качестве таможни отправления и 3-й таможни в качестве таможни назначения;

в 3-ю таможню отправления из ЕС необходимо направить  3 электронных предуведомления на вывоз товаров, отправляемых  1-ой, 2-ой и 3-ей таможнями с указанием для всех товаров  3-ей таможни в качестве таможни отправления с указанием в качестве таможни назначения пункта выезда из ЕС;

При оформлении указанных деклараций № страницы книжки не должен повторяться. При повторении № страницы система NCTS заблокирует такие декларации.

8. Необходимо ли при оформлении электронного предуведомления указывать ноли впереди идентификационного номера перевозчика(держателя книжки МДП) (например 0945)?

Ответ: Нет, не нужно. Идентификационный номер держателя книжки МДП указывается так, как он указан в штампе, который проставляется в книжке МДП. Ноль в идентификационном номере указывается только при обозначении номера ассоциации (034).

9. Может ли другой перевозчик (более развитый) либо другое лицо передавать электронное предуведомление?

Ответ: Да, может. Если держатель книжки МДП доверит им свой пароль и имя пользователя. При этом держатель книжки МДП будет оставаться ответственным за предоставление электронного предуведомления.

10. Что указывать в предварительном уведомлении МДП, если отсутствует вид упаковки или данного вида нет в справочнике?

Ответ: Если вид упаковки отсутствует либо не соответствует видам упаковки, указанным в перечне, необходимо указать (выбрать из перечня) «не расфасованный и не упакованный» либо «нет данных». Поле, где указывается вид упаковки, должно быть обязательно заполнено.

11. Какие документы необходимы в офисе для заполнения электронного предуведомления?

Ответ: Для заполнения электронного предуведомления достаточно копии CMR-накладной и копии обложки книжки МДП. Для заполнения электронного предуведомления необходимо также располагать данными о таможенных органах въезда / выезда из ЕС и назначения/  оформления в ЕС. Данные о  таможенных пунктах  въезда/ выезда из ЕС размещены на сайте Ассоциации «БАМАП». Данные о таможнях оформления выезда из ЕС и назначения в ЕС необходимо истребовать при заключении договоров на перевозки.

12. Могут ли белорусские таможенные органы либо другая иностранная таможня (Россия, Казахстан, Украина) направлять предварительную информацию в таможенные органы въезда и выезда из ЕС?

Ответ: Нет, не могут. Между таможнями ЕС и другими иностранными таможнями нет юридических договоренностей и нет программного обеспечения.

13. Через какие страны уже сегодня можно въезжать в ЕС с направлением предварительных уведомлений с использованием проекта МСАТ TIR-EPD?

Ответ: По состоянию на 15.12.2008 года въезд  в ЕС с направлением уведомлений возможен через Эстонию, Венгрию, Польшу, Словакию.

14. В таможни назначения каких стран ЕС  уже сегодня можно направлять предварительные уведомления с использованием проекта МСАТ TIR-EPD?

Ответ: По состоянию на 01.12.2008 года направление предварительных уведомлений возможно в таможни назначения следующих стран ЕС (Австрия, Чехия, Дания, Эстония, Финляндия, Франция, Великобритания, Греция, Венгрия, Ирландия, Италия, Латвия, Литва, Польша, Португалия, Словакия, Словения, Испания).

15. В таможни отправления  каких стран ЕС  уже сегодня можно направлять предварительные уведомления с использованием проекта МСАТ TIR-EPD?

Ответ: По состоянию на 01.12.2008 года направление уведомлений возможно в таможни отправления следующих государств: Чехия, Эстония, Венгрия, Польша, Словакия.

Возможность направления предварительных уведомлений в таможни других государств будет предоставлена позднее.

16. Какую информацию необходимо предъявить таможенным органам въезда в ЕС чтобы они смогли идентифицировать перевозку?

Ответ: В соответствии с информацией Министерства финансов Польши держателям книжек МДП при въезде через польские пункты пропуска необходимо будет предоставить LRN номер (local reference number) заполненной предварительной электронной декларации, чтобы сотрудники польских таможенных органов могли быстрее и проще идентифицировать перевозку.

LRN номер отображается в файле сообщения предварительной электронной декларации, которое держатель получает по электронной почте после направления информации.

Польский LRN номер состоит из 2-х элементов:

-8 знаков, которые содержатся в поле с названием Przedstawiciel TIN;

-10 знаков, которые содержаться в поле NrWlasny.

По пунктам въезда в ЕС других государств (Эстония, Венгрия, Словакия) порядок идентификации будет осуществляться по номеру книжки МДП, по которой сформировано электронное предуведомление МДП. Порядок идентификации перевозки по государствам, которые будут присоединятся к проекту TIR-EPD будет доводится дополнительно.

17. Каковы действия перевозчика если он обнаружил ошибку после отправления предварительного  уведомления?

Ответ: При обнаружении ошибок (ошибки) в отправленном предварительном уведомлении необходимо оформить и отправить новое предуведомление и информировать водителя о новом идентификационном LRN номере предуведомления.

18. Отменяет ли новое предуведомление предуведомление, направленное ранее?

Ответ: Нет, не отменяет. Каждое направленное предуведомление имеет свой идентификационный LRN номер.

19. Возможно ли изменение маршрута перевозки и прибытие АТС в пункт пропуска или таможню отправления, отличные от указанных  в предварительной информации?

Ответ: Изменение маршрута перевозки и прибытие АТС в пункт пропуска или таможню отправления из ЕС, отличные от указанных  в предварительной информации, возможно. Для этого необходимо направить новую предварительную информацию с указанием нового пункта въезда или таможни отправления. При возникновении необходимости изменения таможни назначения после въезда в ЕС новую предварительную информацию направлять не следует. Таможня назначения, куда фактически прибыл товар, внесет в систему NCTS соответствующую информацию о доставке товаров.

20. При оформлении информации о грузе, после заполнения информации о документе, сопровождающем груз и прикрепления его к документу о грузе в прикрепленном документе, появляется номер «Типа документа». Откуда принимается указанный номер?

Ответ: Номер «Типа документа» заложен п программном обеспечении, указывается автоматически и соответствует ранее  выбранному буквенному Типу документа (CMR или др.)

21. Возможен ли при оформлении предварительной информации  возврат на ранее заполненную (предыдущую страницу) если на  предыдущей странице обнаружена ошибка?

Ответ: Нет нельзя. Оформление предварительной информации должно быть прекращено и начато вновь. Возврат на ранее заполненную (предыдущую страницу) предусмотрен только при необходимости ввода новой товарной позиции.

22. Что указывать в разделе «Маркировка товаров» если в документах и на товаре маркировка не указана ?

Ответ: Если в документах и на товаре маркировка не указана, то в  разделе «Маркировка товаров» необходимо записать «НЕТ» либо поставить прочерк ---. Поле должно быть заполнено.

При указании маркировки не использовать знаки – «», &, “ “.

23. Какими буквами вносится буквенная часть при внесении идентификационного номера держателя книжки МДП ?

Ответ: буквенная часть идентификационного номера держателя книжки МДП вносится заглавными буквами латинского алфавита.

На пример: «BLR/…/….».

24. Какими буквами вносится буквенная часть номера книжки МДП ?

Ответ: буквенная часть номера книжки МДП вносится заглавными буквами латинского алфавита. Например : XK56478729.

25. Где взять наименование первого пункта въезда в ЕС ?

Ответ: информация по всем пунктам пропуска при въезде в ЕС размещена на сайте Ассоциации «БАМАП».

26. Как определить таможню отправления/назначения в/из ЕС?

Ответ: наименование таможни отправления/назначения  должно быть обязательно указано заказчиком  в заявке на перевозку.

В соответствии с указанной информацией (название пункта таможенного оформления/назначения и его код) выбираются по справочнику.

27. Как поступить при заполнении поля «Идентификационный номер отправителя / получателя», если такие данные отсутствуют.

Ответ: в соответствии с рекомендациями проекта TIR-EPD, заполнение указанных полей с 01.01.2009 года не является обязательным. В случае отсутствия информации по идентификационному номеру отправителя / получателя, указанные поля не заполняются.

Заполнение указанного поля будет обязательным с 01.07.2009г.

28. Как заполнять поле «Описание товара» в случае отсутствия в документах коммерческого описания перевозимого товара (зачастую при отправке из ЕС)?

Ответ: в таком случае в сопроводительных документах указан код перевозимого товара в соответствии с  гармонизированной национальной товарной номенклатурой.

В графе «Описание товара» указывается HS и код товара (в ЕС на уровне 6 первых цифр кода товара). Например: HS345678.

29. Как заполнять поле «Номер документа» в таблице «Документ, прикрепленный к Манифесту», если номер документа отсутствует ?

Ответ: в таких случаях необходимо указывать «б/н» или заполнять дату составления документа (например данные из графы 21 CMR-накладной – 09.03.2009).

30. В случаях выявления внесения ошибочных данных в электронное предуведомление МДП на момент его формирования и до отправки в систему можно ли возвратиться к предыдущей таблице?

Ответ: В настоящее время такая техническая возможность отсутствует, но при последующей доработке программного обеспечения такая возможность будет предусмотрена.

31. В случае прекращения (по причине отвлечения от данной работы) заполнения предварительного уведомления МДП какой промежуток времени может составлять данное прекращение?

Ответ: максимально 10 минут. Затем необходимо будет начинать формирование предварительного уведомления с самого начала с заполнения первой формы.

32. Как поступать в случае, когда перевозчик не может (не имеет технической возможности) оформить электронное предуведомление МДП при вывозе товара из ЕС ?

Ответ: в таком случае в договоре или заявке на перевозку с отправителем либо экспедитором рекомендуется указывать «С дальнейшим формированием электронного предуведомления МДП по проекту МСАТ TIR-EPD».

Таможенные агенты в пункте таможенного оформления ЕС, имея доступ к системе NCTS самостоятельно (на платной основе) сформируют и отправят с систему NCTS электронное предуведомление МДП.

33. Какой язык выбрать из перечня при заполнении полей «Язык, используемый при заполнении полей» в таблице «Наименование и адрес получателя / отправителя» и в поле «Описание товаров?

Ответ: язык заполнения выбирается такой, на каком эти данные указаны в сопроводительных документах. Информация по отправителю, получателю, описание перевозимого товара вносится теми же буквами, какими указано в сопроводительных документах (в CMR-накладной).

34. Как вносить данные, если перевозится товар, вес брутто которого указан в килограммах и граммах?

Ответ: в таком случае в графе «Вес брутто в кг.» по такому товару заполняется как в килограммах, так и в граммах.

Например: 45.060 кг.

В итоговой таблице с данными по получателю и отправителю товаров в графе «Вес брутто в кг» будет указано «45.060». Если данные о весе товара в граммах отсутствуют, то в графе «Вес брутто в кг» после указания веса в кг будет распечатана точка и три ноля после нее.

При возникновении вопросов, не оговоренных в данной информации, просьба обращаться к сотрудникам Ассоциации «БАМАП»:

Попов Валерий Иванович                 209-26-34;

Зеньков Александр Анатольевич     209-26-37