Беларусь – реальный конкурент Литвы в качестве транзитной территории на путях Восток-Запад. И географически, и по качеству дорог, она равно привлекательна для перевозчиков. Тем не менее, часто Беларусь пользуется плохой репутацией у перевозчиков, и некоторые стараются по возможности обойти ее стороной.
Как в корне изменить ситуацию и превратить страну в Мекку для транзита? Над этим вопросом в Минске начали размышлять, начиная с середины 2000-х, когда была принята специальная программа на 2006-2010 годы. Результатом ее стало удвоение объемов автоперевозок: с 51,4 млн. тонн до 106 млн. Последний штрих на эту тему – принятие «Стратегия развития транзитного потенциала Республики Беларусь на 2011 – 2015 годы».