Обзор СМИ

ГТК Беларуси предлагает не применять санкции за малозначительные нарушения таможенного законодательства,
сообщил 19 сентября журналистам начальник управления организации борьбы с контрабандой и административными таможенными правонарушениями ГТК Андрей Михалькевич.

Белорусское таможенное законодательство прозрачно, стабильно и понятно.
Внедряя передовые технологии во всех сферах деятельности, таможенная служба Беларуси стремится выйти на уровень таможенных органов ведущих государств, сообщил 19 сентября журналистам председатель Государственного таможенного комитета Александр Шпилевский.

За рулём всегда жарко.
Состоялся финал 4-го конкурса профессонального мастерства водителей магистральных автопоездов.

Больше километров — выше сумма сборов?
В Беларуси платных дорог, за исключением М-1/Е30 Брест—Минск—граница России, пока нет. Что касается этой единственной магистрали, то, как известно, за проезд по ней не взимается плата с отечественных легковых автомобилей.

Крепче за баранку держись, шофер!
В пятницу и субботу на площадке СП «Веставто» ОАО проходил конкурс профессионального мастерства водителей магистральных автопоездов среди команд Брестской области.

Развитие таможенной сферы Союзного государства.
Важным направлением строительства Союзного государства является формирование единого таможенного пространства, обеспечение надежного таможенного контроля на внешних границах Союзного государства и беспрепятственного перемещения по территории Союзного государства товаров и транспортных средств.

Белорусский парламент внес поправки в закон «О Таможенном тарифе».
Законопроект о внесении изменений и дополнений в закон «О Таможенном тарифе» принят Палатой представителей Национального собрания Беларуси во втором чтении.

Транзит должен стать для Беларуси источником стабильного дохода.
Беларусь должна превратить транзит в источник стабильного высокого дохода, создав комфортные условия перемещения через границу. Об этом заявил 29 апреля президент страны Александр Лукашенко в Послании белорусскому народу и Национальному собранию.

Новое обличье «железного занавеса».
Как уже сообщалось, в Москве состоялась 6-я ежегодная Международная конференция Международного союза автомобильного транспорта (IRU). В мероприятии, организованном при поддержке Координационного транспортного совещания СНГ, приняли участие делегаты из 11 стран ближнего и дальнего зарубежья, представители государственных структур и деловых кругов.

Сезонные ограничения для тяжеловесного транспорта планируется не вводить в Беларуси к 2015 году.
Это предусмотрено программой "Дороги Беларуси".