Положение о конкурсе профмастерства

 

Положение
о конкурсе профессионального мастерства водителей магистральных
автопоездов

1. Общие положения
1.1 Настоящее Положение регулирует отношения, возникающие в процессе организации и проведения конкурса профессионального мастерства водителей магистральных автопоездов (далее – конкурс).
1.2 Учредителем конкурса является Ассоциация международных автомобильных перевозчиков «БАМАП».
1.3 Конкурс является открытым.
1.4 Основными задачами конкурса являются:

• повышение профессионального мастерства водителей-международников;
• популяризация профессии водителя-международника;
• формирование имиджа предприятия-перевозчика, Ассоциации «БАМАП» в целом;
• определение сильнейших участников и команд;
• формирование команды Ассоциации «БАМАП» для участия в международных конкурсах.

1.5 Конкурс проводится в два этапа. Первый этап – отборочный региональный, второй – финальный.
1.6 Организатором конкурса является Ассоциация «БАМАП».
1.7 Для организации и проведения конкурса создается Организационный комитет, в состав которого входят сотрудники Дирекции Ассоциации «БАМАП» и перевозчики, с их согласия.
1.8 Финансирование конкурса осуществляется за счет средств Ассоциации «БАМАП».
1.9 К участию в конкурсе в первую очередь допускаются команды организаций, выполняющих международные автомобильные перевозки.
1.10 В конкурсе могут участвовать представители команд иных организаций республики, а также команд других государств.
1.11 Конкурс включает проверку:

• знаний положений Правил дорожного движения;
• знаний положений Конвенции МДП, включая требования ЕСТР;
• навыков управления автопоездом;
• экономного вождения автопоезда.

1.12 Определение результатов конкурса осуществляет судейская коллегия.
1.13 Последовательность проведения конкурса устанавливает судейская коллегия.
1.14 В случае несогласия с оценкой результатов отдельных составляющих конкурса, предусмотренных в пункте 1.11 настоящего Положения, руководители команд, не позднее 30 минут с момента объявления результатов конкурса, могут подавать протесты на имя главного судьи в письменном виде, с указанием пункта Положения, который был нарушен.
1.15 В случае представления в судейскую коллегию недостоверной информации от команд-участниц конкурса, а также недисциплинированного поведения участника конкурса, судейская коллегия вправе отстранить этого участника или команду от участия в конкурсе и аннулировать полученные ими результаты.
1.16 Судейская коллегия вправе решать все спорные вопросы, относящиеся к проведению конкурса.
1.17 Участники конкурса выступают на собственных автопоездах, которые должны быть технически исправными и соответствовать следующим требованиям:

• тягач, относящийся к категории не менее «N3» и полуприцеп, относящийся к категории не менее «О4»;
• длина автопоезда – не менее 16,50 м;
• ширина автопоезда – не менее 2,50 м;
• автопоезд должен быть незагруженным.

Технический осмотр автопоездов проводится судейской коллегией непосредственно перед проведением конкурса.

При проведении конкурса по экономному вождению все участники выступают на одном автопоезде, предоставленном организатором или выбранном по жребию из автопоездов участников конкурса.

1.18 Перед началом конкурса судейская коллегия проводит с руководителями команд инструктивное занятие по разъяснению порядка организации и особенностей проведения конкурса, а также путем жеребьевки определяет последовательность выполнения этапов конкурса командами и участниками конкурса.

2. Порядок организации конкурса
2.1. Для проведения конкурса Организационный комитет проводит следующую подготовительную работу:

• разрабатывает, согласовывает и утверждает программу мероприятий по подготовке и проведению конкурса;
• определяет количество команд и участников конкурса с оформлением протокола заседания Организационного комитета;
• назначает срок предоставления информации о сформированных командах и представления заявок на участие в конкурсе профессионального мастерства водителей магистральных автопоездов по форме согласно Приложению 1;
• организует проведение заседаний Организационного комитета;
• утверждает состав судейской коллегии в соответствии с настоящим Положением;
• информирует участников конкурса и приглашенных о времени, месте и условиях его проведения;
• осуществляет подготовку закрытой площадки (автодрома) для проведения этапов конкурса по проверке навыков управления и экономного вождения автопоезда с учетом обеспечения безопасности дорожного движения для участников конкурса и зрителей;
• осуществляет подготовку класса для проведения теоретических этапов конкурса;
• организует прием и размещение участников конкурса, приглашенных лиц и гостей, и их питание (в том числе представителей служб, осуществляющих обслуживание конкурса);
• предоставляет автомобили для проведения конкурса и перевозки участников конкурса и гостей;
• организует медицинское обслуживание всех участников конкурса;
• организует освещение хода конкурса в средствах массовой информации;
• проводит другую работу, необходимую для организации и проведения конкурса в соответствии с настоящим Положением.

3. Требования к участникам конкурса
3.1. К участию в конкурсе допускаются водители автопоездов:

• имеющие удостоверение водителя механического транспортного средства соответствующей категории;
• - за последние 12 месяцев не имеющие случаев совершения по их вине дорожно-транспортных происшествий и не лишавшиеся водительского удостоверения (согласно информации, предоставленной в заявке).

3.2. Состав команды – 2 водителя и капитан команды. Команду возглавляет капитан команды из числа руководителей предприятия. Команда обязана иметь единую форму одежды.

4. Требования к месту проведения конкурса и его оборудованию
4.1. Для проведения этапов конкурса по проверке навыков управления и экономного вождения автопоезда должна быть использована закрытая площадка (автодром) или участок дороги, позволяющие осуществлять движение на автопоезде.
4.2. При использовании закрытой площадки или участка дороги должны быть сделаны соответствующие ограничения, исключающие движение по ней посторонних автомобилей или пешеходов.
4.3. Размеры закрытой площадки или участка дороги должны обеспечивать размещение всех фигур с учетом соблюдения расстояний, достаточных для их выполнения.
4.4. Фигуры, расположенные на автодроме, должны быть ограничены вертикальными стойками, устанавливаемыми на специальных подставках, и обозначены порядковыми номерами в соответствии с последовательностью их выполнения. На верхушках стоек должны быть закреплены флажки яркого цвета.
4.5. Размеры фигур и стоек приведены в Приложении 3.

5. Порядок проведения конкурса по проверке знаний Правил дорожного движения
5.1. Проверка знаний Правил дорожного движения может проводиться с помощью компьютерной программы или экзаменационных программированных билетов.
5.2. При проверке знаний Правил дорожного движения участникам конкурса предлагается ответить на десять вопросов, каждый из которых имеет от 2-х до 5-ти вариантов ответов, один из которых правильный, и устанавливается 10-ти минутный норматив времени для ответов.
5.3. Время, затраченное каждым участником конкурса для ответов на поставленные вопросы, фиксируются судьями с точностью до 0,1 секунды.
5.4. За каждый неправильный ответ на вопрос участнику начисляется 75 штрафных очков.
5.5. При проверке знаний Правил дорожного движения каждому участнику конкурса за каждые десять секунд, затраченные на решение вопросов, начисляется одно очко плюс штрафные очки, начисленные в соответствии с пунктом 5.4. настоящего Положения.
5.6. Результат конкурса по проверке знаний Правил дорожного движения оцениваются по наименьшему количеству штрафных очков, полученных за ответы на вопросы, и количеству затраченного времени.

6. Порядок проведения конкурса по знанию Конвенции МДП
6.1. Проверка знаний Конвенции МДП может проводиться с помощью компьютерной программы или экзаменационных программированных билетов.
6.2. При проверке знаний Конвенции МДП участникам предлагается ответить на десять вопросов, каждый из которых имеет от 2-х до 5-ти вариантов ответов, один из которых правильный, и устанавливается 10-ти минутный норматив времени для ответов.
6.3. Время, затраченное каждым участником конкурса для ответов на поставленные вопросы, фиксируются судьями с точностью до 0,1 секунды.
6.4. За каждый неправильный ответ на вопрос участнику начисляется 75 штрафных очков.
6.5. При проверке знаний Конвенции МДП каждому участнику конкурса за каждые десять секунд, затраченные на решение вопросов, начисляется одно очко плюс штрафные очки, начисленные в соответствии с пунктом 6.4. настоящего Положения.
6.6. Результаты конкурса по проверке знаний Конвенции МДП оцениваются по наименьшему количеству штрафных очков, полученных за ответы на вопросы, и количеству затраченного времени.

7. Порядок проведения конкурса по проверке навыков управления автопоездом
7.1. При проведении конкурса по проверке навыков управления автопоездом каждый участник конкурса должен выполнить все упражнения, предусмотренные условиями конкурса.
7.2. Для всех участников конкурса комбинация и количество фигур, последовательность их выполнения, порядок размещения на площадке устанавливается судейской коллегией одинаковой, исходя из возможностей площадки.
7.3. Старт началу выполнения упражнений по управлению дается каждому участнику конкурса при условии, что он находится в автопоезде с работающим двигателем и готов к старту.
7.4. Перед началом проведения конкурса по управлению автопоездом все его участники должны ознакомиться с трассой в сопровождении представителя судейской коллегии.
7.5. Тренировки на трассе запрещены.
7.6. Если во время конкурса в автопоезде произойдет отказ какого-либо агрегата или узла, то участник конкурса имеет право на повторный заезд.
7.7. При выполнении упражнений по движению автопоезда задним ходом открывать дверь автопоезда не допускается.
7.8. При выполнении фигуры «Круг» участник конкурса должен въехать через ворота на проезжую часть фигуры и, описав полный круг по часовой стрелке, выехать через ворота, не задевая и не сбивая стоек и ограничителей. Въезд на проезжую часть фигуры или выезд из нее мимо ворот считается невыполнением фигуры.
7.9. При выполнении фигуры «Стоянка» участник конкурса должен задним ходом заехать в фигуру и остановить автопоезд в таком положении, когда ни одна из его деталей (за исключением наружных зеркал заднего вида) не выступает за линии сторон фигуры.
7.10. При выполнении фигуры «Бокс» участник конкурса должен сначала передним ходом, а затем задним ходом заехать в фигуру и остановить автопоезд в таком положении, когда ни одна из его деталей (за исключением наружных зеркал заднего вида) не выступает за линии сторон фигуры.
7.11. При выполнении фигуры «Змейка» участник конкурса должен проехать последовательно все четыре проезда, не допустив касания стоек. Упражнение выполняется передним и задним ходом.
7.12. При выполнении фигуры «Колея» участник конкурса должен проехать на автопоезде так, чтобы все колеса правой стороны автопоезда прошли между ограничителями, не задев их.
7.13. При выполнении фигуры «Тоннельные ворота» участник конкурса должен проехать створ ворот, образуемый двумя рядами ограничителей, не задев их.
7.14. При выполнении фигуры «Эстафета» участник конкурса должен снять кольцо с первой стойки и повесить его на кронштейн второй стойки, не допустив падения кольца или стойки.
7.15. При выполнении фигуры «Стоп»:
на линии остановки, на высоте бампера на кронштейнах установлена деревянная планка овальной формы, которую необходимо сбить с одного торможения так, чтобы не свалить кегли, стоящие за ней на расстоянии 30 см (интервал между кеглями 30 см.). Как только планка сбита, участник может приступить к выполнению следующего упражнения. Запрещена остановка автопоезда в обозначенной трехметровой зоне.
7.16. При выполнении фигуры «Мишень» (финиш) участник конкурса должен остановить автопоезд таким образом, чтобы вертикально закрепленная стойка на переднем бампере автопоезда была размещена как можно ближе к центру мишени, которая размещается горизонтально на асфальтированной площадке (радиус центрального круга составляет 10см, далее по возрастающей 15см, 20см, 25см).

Отсчет времени выполнения в целом данного этапа конкурса осуществляется при пересечении передним бампером автопоезда условной линии, расположенной перед фигурой «Мишень» на расстоянии 0,5 метра.

Фигура «Мишень» выполняется последней при любых вариантах прохождения трассы.

7.17. При выполнении упражнений «Стоянка», «Бокс», касание одного ограничителя несколько раз в одном направлении движения считается одной ошибкой.
7.18. При невыполнении (пропуске) участником конкурса одной или более фигур, а также при прохождении дистанции не по схеме, он не получает зачет в этой части конкурса.
7.19. Результаты конкурса по проверке навыков управления автопоездом подводятся на основе времени, затраченного на прохождение трассы, и количества штрафных очков, начисленных согласно Приложению 2.
7.20. В конкурсе по проверке навыков управления автопоездом за каждую секунду, затраченную на прохождение трассы, начисляется одно очко плюс штрафные очки, начисленные в соответствии с пунктом 7.19. настоящего Положения.
7.21. При равенстве результатов у нескольких участников конкурса предпочтение отдается участнику, прошедшему трассу с наименьшим временем.

8. Порядок проведения конкурса по экономному вождению автопоезда
8.1. Конкурс по экономному вождению автопоезда проводится на участке дороги протяженностью до 5 км согласно схеме. Схема трассы по экономному вождению определяется судейской коллегией по согласованию с организатором конкурса.
8.2. Участник конкурса по экономному вождению автопоезда должен преодолеть дистанцию с минимальным расходом топлива, не допуская выключение двигателя.
8.3. Автопоезд, используемый для проведения конкурса по экономному вождению, должен быть оборудован расходомером топлива (допускается замерять израсходованное топливо с помощью мерной посуды).
8.4. Количество израсходованного топлива определяется в граммах.
8.5. В конкурсе по экономному вождению автопоезда за каждый грамм израсходованного топлива начисляется одно очко.
8.6. Замер расхода топлива производится в присутствии водителя.
8.7. Результат каждого участника конкурса по экономному вождению автопоезда определяется по наименьшему расходу топлива за контрольное время. Контрольное время определяется судейской коллегией перед началом этого конкурса.
8.8. За нарушение условий выполнения конкурса по экономному вождению автопоезда начисляются штрафные очки за:

• задевание ограничителя - 10;
• невыполнение фигуры (габарит автопоезда выступает за пределы фигуры) - 30.

8.9. При равенстве результатов конкурса по экономному вождению автопоезда предпочтение отдается участнику конкурса, прошедшему дистанцию за наименьшее время.
8.10. Участник не получает зачета в конкурсе по экономному вождению автопоезда за пропуск одной или более фигур, выключение двигателя, сокращение дистанции или прохождение дистанции не по схеме, а также за превышение установленного лимита контрольного времени.

9. Определение результатов конкурса
9.1. Личные результаты каждого участника конкурса определяются по наименьшей сумме штрафных очков, начисленных участнику при проведении конкурса.
9.2. Участнику конкурса, не получившему зачета в какой-либо части конкурса, являющейся составляющей конкурса, начисляются максимальные штрафные очки данного этапа с добавлением десяти штрафных очков.
9.3. В случае равенства всех личных результатов, преимущество получает участник, имеющий лучший результат в конкурсе по проверке навыков управления автопоездом.
9.4. Командный результат определяется по наименьшей сумме штрафных очков, начисленных всем участникам команды во всех этапах конкурса.
9.5. К участию в финале допускаются: команды, занявшие 1-ое место в отборочном конкурсе команд перевозчиков Гродненского, Брестского, Минского, Могилевского, Гомельского и Витебского регионов.

К участию в финале дополнительно, независимо от результатов участия в региональном конкурсе, допускается команда и участник в личном зачете, занявшие 1-ое место в финале предыдущего года, а также участники отборочного регионального конкурса текущего года, занявшие 1-ое место в личном зачете.

По решению организатора конкурса, количество участников финала может быть увеличено.

10. Награждение участников конкурса
10.1. Победители конкурса определяются в следующих номинациях:

• общекомандный зачет (1, 2, 3 место);
• личный зачет (1, 2, 3 место).

10.2. В отборочном региональном конкурсе:

• команды, занявшие 1, 2, 3 места, награждаются дипломами;
• участники, занявшие 1, 2, 3 места в личном зачете, награждаются дипломами.

10.3. В финале конкурса:

• команды, занявшие 1, 2, 3 места награждаются кубками, медалями, дипломами и ценными подарками.
• участники, занявшие 1, 2, 3 места в личном зачете, награждаются медалями, дипломами и ценными подарками.

.

 

ЗАЯВКА НА УЧАСТИЕ В СОРЕВНОВАНИЯХ ПО ПРОФЕССИОНАЛЬНОМУ МАСТЕРСТВУ ВОДИТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЬНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

Приложение 2

к Положению о конкурсе профессионального мастерства

водителей магистральных автопоездов

 

Начисление штрафных очков в конкурсе по проверке

навыков управления автомобильным транспортным средством

№ п.п	Наименование упражнений	Перечень ошибок	Количество штрафных очков за ошибки или невыполнение упражнения
1	Круг	Задевание каждого ограничителя Задевание ограничительных ворот Задевание 6-ти и более ограничителей	30 50 200
2	Бокс	Задевание каждого ограничителя Неполный заезд Задевание 6-ти и более ограничителей	30 100 300
3	Стоянка	Задевание каждого ограничителя Деталь автомобильного транспортного средства выступает за габариты фигуры Задевание 6-ти и более ограничителей В проекцию фигуры не вошли колеса правой стороны автомобильного транспортного средства	30 250 300 400
4	Тоннельные ворота	Задевание одного ограничителя Задевание двух и более ограничителей	100 200
5	Змейка передним ходом	Задевание каждого ограничителя Пропуск одного проезда Пропуск более одного проезда Не полный выезд из проезда	30 100 300 100
6	Колея	Задевание каждого столбика	50
7	Эстафета	Кольцо не снято или не надето или опрокинута стойка	100
8	Стоп	За каждую сбитую кеглю За сбитую планку, перелетевшую через кегли Если участник остановился перед финешем в трехметровой зоне	50 200 200
9	Мишень	При попадании ограничителя в центр мишени (диаметр составляет 10 см) При попадании ограничителя в круг диаметром 15см При попадании ограничителя в круг диаметром 20см При попадании ограничителя в круг диаметром 25см При попадании ограничителя за пределы круга Если участник остановился перед «мишенью» в трехметровой зоне	0 50 100 150 200 250