Обзор СМИ

05.06.2026

Беларусь и Кыргызстан договорились о взаимном признании водительских удостоверений

Подписано соглашение между Правительством Республики Беларусь и Кабинетом министров Кыргызской Республики о взаимном признании и обмене национальных водительских удостоверений.

Не СПОТкнуться на границе

Россия ввела СПОТ с 1 июня этого года. Это государственная цифровая система контроля за импортом товаров при ввозе из стран ЕАЭС (Беларуси, Казахстана, Армении и Кыргызстана). Пока что система действует для автомобильных перевозок. Заявляется, что механизм введен для борьбы с серым импортом, уклонением от уплаты НДС и чтобы налоги уплачивались до того, как товар пересечет границу. Эксперты отмечают, что налоговые органы смогут запрашивать у импортеров транспортные документы, счета-фактуры и контракты в упрощенном порядке - без назначения и проведения налоговой проверки. Если инспекция решит, что заявленная стоимость ввезенной продукции ниже рыночной, она самостоятельно увеличит ее до уровня минимальной рыночной цены. Это автоматически повлечет доначисление НДС. Узнали, как это отразится на белорусских экспортерах и как работает новая система.

28.05.2026

Россия и Казахстан совершили первую в мире международную беспилотную грузоперевозку

Историческое событие состоялось 25 мая на пункте пропуска через государственную границу «Петухово»: два беспилотных грузовика российского производства ПАО «КАМАЗ» встретились после успешного преодоления маршрута протяженностью около 3 тысяч километров. Отдельные участки маршрута грузовики проходили полностью в беспилотном режиме. Во время пути никаких нареканий системы автономного вождения не возникло. Первый автомобиль отправился из Москвы 23 мая, второй – из Астаны днем позже. Оба транспортных средства перевозили реальные коммерческие грузы, что сделало эту операцию беспрецедентной в мировой практике международных перевозок.

27.05.2026

В Казахстане опять усилили контроль грузоперевозок Беларуси с Китаем

В последнее время на границе Казахстана и Китая наблюдают километровые очереди из фур. Казахстанская таможня снова усилила досмотр грузов. Как говорят логисты, он может занимать от одного до трех месяцев. В итоге — серьезные задержки и рост стоимости доставки.

22.05.2026

Рост поступлений от экспорта услуг грузового автотранспорта обеспечен всеми без исключения областями Беларуси

Рынок международных перевозок в Беларуси к 2026 году пришел к устойчивому равновесию после введенных санкционных ограничений четыре года назад. На смену глобальным поставщикам из Евросоюза пришли другие, а большое количество товаров, как оказалось, мы и сами можем производить — самостоятельно и в кооперации друг с другом. Главные тенденции в логистике обсудили с генеральным директором Ассоциации международных автомобильных перевозчиков «БАМАП» Александром Карпуком.

08.05.2026

В Казахстане в десятки раз вырос утильсбор на автомобили из России и Белоруссии

Утилизационный платеж за автомобили и сельхозтехнику, которые импортируются из России и Белоруссии в Казахстан, вырос в десятки раз. Соответствующий приказ министерства экологии и природных ресурсов вступил в силу, следует из данных информационно-правовой системы нормативно-правовых актов республики, которые проанализировал ТАСС.

Передаем за проезд: Европа и Китай стали чаще торговать транзитом через РФ

Объем перевозок между Китаем и Европой через российскую территорию увеличился почти в полтора раза, сообщил «Известиям» глава Минтранса Андрей Никитин. Грузоотправители стали чаще использовать маршрут Казахстан – Россия – Белоруссия из-за угроз в Красном море и нестабильной работы Суэцкого канала, уточнил министр. Из-за санкций поставка товаров двойного назначения через Россию в Европу невозможна, однако это не означает полного запрета на логистику по территории РФ. Москва даже сможет заработать на транзите в качестве посредника и привлечь китайские инвестиции для развития ж/д инфраструктуры.

05.05.2026

Усиливается диверсификация маршрутов перевозки грузов из Китая в Афганистан

В рамках диверсификации транспортных маршрутов запущено новое эффективное мультимодальное направление доставки грузов из Китая в Афганистан.

03.05.2026

Торговля России и Турции сократилась на 23%

Торговля России и Турции сократилась за первые 4 месяца этого года почти на 23%. Падение российского импорта составила $3,5 млрд, поведал глава Минторга Турции Омер Болат.

30.04.2026

Минтранс России разъясняет вопросы регистрации в реестре уведомлений о транспортно-экспедиционной деятельности

Министерство транспорта Российской Федерации подтверждает, что действующие транспортно-экспедиционные компании, своевременно подавшие уведомление для включения в реестр уведомлений о транспортно-экспедиционной деятельности, не будут привлекаться к административной ответственности за невключение в реестр в случае задержек с внесением данных в реестр по причинам, не зависящим от заявителей.

29.04.2026

Ассоциация развития мультимодальных перевозок создана в Китае

В Пекине объявлено о создании Китайской ассоциации развития мультимодальных перевозок. В объединение вошли ключевые предприятия в области логистики: China State Railway Group /Китайские железные дороги/, китайская государственная судоходная, логистическая и промышленная корпорация China COSCO Shipping, многопрофильный конгломерат China Merchants Group, пания China Logistics Group и компания в сфере цифровой инфраструктуры China Unidata.

Правительство России утвердило правила обмена электронными экспедиторскими документами

Премьер-министр Михаил Мишустин подписал постановление, утверждающее правила обмена электронными экспедиторскими документами.

Пакистан открыл новые сухопутные коридоры для транзита грузов в Иран

Власти Пакистана предоставили Ирану 6 сухопутных коридоров для грузоперевозок. Новые маршруты позволят осуществлять транзит товаров в обход Ормузского пролива на случай возможного перекрытия этого морского пути со стороны США. Об этом сообщили в министерстве торговли Пакистана.

28.04.2026

Время прохождения границы в Казахстане сократится до 30 минут благодаря цифровой платформе Smart Cargo

В ходе заседания Правительства под председательством Премьер-министра Олжаса Бектенова министр транспорта Нурлан Сауранбаев доложил о цифровизации транспортно-логистического комплекса. Основными целями внедрения искусственного интеллекта в отрасли названы упрощение процессов, снижение издержек и наращивание транзитного потенциала страны.

Новая грузинская дорога к границе с Россией откроется в 2028 году

Дорога Квешети-Коби, которая станет альтернативой существующему маршруту через Верхний Ларс, откроется в 2028 году и соединит Россию и Грузию. Об этом заявил грузинский министр инфраструктуры Реваз Сохадзе.

20.04.2026

Россия. Минтранс до конца года наладит системный весогабаритный контроль за грузовым транспортом

Минтранс России до конца 2026 г. наладит системную работу по весогабаритному контролю за грузовым транспортом на автомобильных дорогах. Об этом заявил Министр транспорта РФ Андрей Никитин в рамках форума «Малая Родина – сила России».

13.04.2026

Об открытии ирано-пакистанского автомобильного коридора

13 апреля 2026 г. Пакистан официально открыл ирано-пакистанский транспортный коридор. Первая партия замороженного мяса была отправлена в Ташкент на рефрижераторных грузовиках.

10.04.2026

«ГосЛог» вам впрок. Первые полтора месяца цифрового бума в транспортной отрасли

Национальная цифровая транспортно-логистическая платформа «ГосЛог» начала работу. С 1 марта 2026 года на ее базе запущен реестр уведомлений о транспортно-экспедиционной деятельности. «ГосЛог» в целом пока находится в стадии разработки и приемки. О том, как сложится работа с этой платформой, не знают пока ни логисты, ни общественники, ни регуляторы.

09.04.2026

Тарифы на автоперевозки растут - в чем причина? Скрытые издержки новой логистики

По данным Росстата и опросов участников рынка, в 2025 году тарифы на автомобильные грузоперевозки выросли в среднем на 12,3%, а в отдельные периоды - до 20% и более . С начала 2026 года к этому добавилось повышение НДС с 20% до 22%, что привело к новой волне индексации: логистические компании с января скорректировали цены сразу на 10–20 %. Все эти факторы объективно влияют на себестоимость, но если ограничиться этим объяснением, мы так и не поймём главного. Настоящая причина удорожания, которую бизнес чаще всего не видит, лежит глубже - внутри самой логистической модели. Разбираем основные факторы в этой статье.

08.04.2026

ЕЭК гармонизирует выдачу специальных разрешений для крупногабаритных и тяжеловесных транспортных средств

Коллегия Евразийской экономической комиссии 7 апреля одобрила общие подходы к гармонизации в ЕАЭС отдельных процедур по оформлению и выдаче специальных разрешений на проезд тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств при осуществлении международных автомобильных перевозок по автомобильным дорогам, включенным в перечень евразийских транспортных коридоров и маршрутов.

Новости 1 - 20 из 2488
Начало | Пред. | 1 2 3 4 5 | След. | Конец