Архив новостей
2026
Июнь
  Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
23 1 2 3 4 5 6 7
24 8 9 10 11 12 13 14
25 15 16 17 18 19 20 21
26 22 23 24 25 26 27 28
27 29 30 1 2 3 4 5
 
DEKRA сравнила экономичность грузовых шин Hankook и Michelin

DEKRA сравнила экономичность грузовых шин Hankook и Michelin

29.08.2012

Независимая организация DEKRA, профессионально занимающаяся автомобильными испытаниями, протестировала шины Hankook и Michelin, чтобы выяснить, какие из них сильнее влияют на расход топлива.

Испытания проводились в тестовом центре автомобильного подразделения DEKRA в Клеттвитце (Германия) по заказу Hankook, а целью тестов было определить влияние шин различных линеек на расход топлива грузового транспорта. Для тестов было взято несколько новых тягачей Scania G420 4×2 с полностью загруженными полуприцепами Schmitz-Cargobull.

На рулевую ось тягачей установили шины Hankook e-cube AL10 в размере 315/80R22.2, на ведущую – Hankook e-cube DL10 такого же размера, а прицеп оснастили шинами Hankook e-cube TL10 в размере 385/65R22.5. Для сравнения были взяты шины Hankook с неоптимизированным сопротивлением качению – Hankook AL02, Hankook DL02 и Hankook TH02, а также шины компании Michelin – Michelin XZA 2 Energy, Michelin XDA 2+ Energy и Michelin XTA 2+ Energy, которые также позиционируются производителем как шины, сокращающие расход топлива.

Как заявляет DEKRA, все шины были протестированы в одинаковых контролируемых условиях и проехали за 9 дней более 6 000 км каждая на тестовом полигоне организации в Клеттвитце.

В финальном отчете DEKRA говорится, что “в результате измерений потребления топлива при постоянной скорости с применением трех идентичных грузовиков, каждый из которых был оснащен разным комплектом шин, было подтверждено, что модели серии Hankook e-cube обеспечивают до 5 процентов снижения расхода топлива”. Эксперты DEKRA также добавили, что “в плане среднего расхода топлива за период испытаний шины Hankook e-cube показали результат, сопоставимый с результатом премиум-шин конкурента”, то есть Hankook и Michelin примерно одинаково влияют на расход топлива.

Президент и генеральный директор европейского отделения Hankook Чжин Ук Чхве (Jin Wook Choi) после тестов отметил, что “концепция e-cube сфокусирована, в том числе, на приобретающие все более высокое значение аспектах, касающихся экологии”. “Мы постоянно инвестируем в новые разработки качественных продуктов, чтобы клиенты Hankook получали выгоду от наших новейших решений. Мы рады, что наши достижения были еще раз подтверждены такой независимой и авторитетной организацией, как DEKRA”, – добавил он.

Источник информации: http://www.trans-port.com.ua/
 
Версия для печати
 
Главная
Карта сайта
Обратная связь
English version
Русская версия
 
Вход
Логин:
Пароль:
    Беларусь помнит


    Актуальные интервью и публикации


 
Цены на топливо
руб. $
Аи-92-K5 2.57 0.92 0.79
Аи-95-K5 2.67 0.95 0.82
Аи-98-K5 2.891.03 0.89
ДТ-K5 2.67 0.950.82
Газ 1.35 0.48 0.41

Курсы валют
    Информация о загруженности установленных мест для перегрузки (перецепки)


    Очереди в пунктах пропуска через границу Республики Беларусь


    Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь


    ГТК РБ


© 2026 БАМАП
infohub@bamap.org
Дизайн и программирование:
Abiatec