Архив новостей
2024
Апрель
  Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
14 1 2 3 4 5 6 7
15 8 9 10 11 12 13 14
16 15 16 17 18 19 20 21
17 22 23 24 25 26 27 28
18 29 30 1 2 3 4 5
    Аренда помещений БАМАП


    export


    Академия IRU


    Транспарк


    Транспортный вестник


Ðåéòèí&amp227;@Mail.ru
 
Россия. В Свердловской области будет реализован пилотный проект по взиманию платы с грузовых автомобилей

Россия. В Свердловской области будет реализован пилотный проект по взиманию платы с грузовых автомобилей

10.04.2015
Министерство транспорта Свердловской области и компания «РТ-Инвест Транспортные системы» заключили соглашение о сотрудничестве в рамках конференции Российской ассоциации территориальных органов управления автомобильным дорогами «РАДОР» в Екатеринбурге. Сейчас в России создается система автоматического взимания платы за проезд по федеральным автодорогам с грузовых автомобилей весом свыше 12 тонн («РТ-Инвест» является ее оператором). Затем аналогичная модель будет применена в отношении дорог регионального значения и ответственность за ее решение будет возложена на региональные органы власти. В соответствии с подписанным соглашением на территории Свердловской области при взаимодействии с «РТ-Инвест» будет реализован пилотный проект по взиманию платы за проезд грузовых автомобилей по дорогам регионального значения. «Мы надеемся, что Свердловская область станет одним из первых субъектов РФ, на территории которого заработает система взимания платы с 12-тонников», – отметил генеральный директор «РАДОР» Игорь Старыгин.

По данным заместителя руководителя Федерального дорожного агентства Игоря Астахова, в России весовые нормы нарушают около 30% перевозчиков против 2-3% в Европе, средний перевес составляет свыше 40% от общей массы транспортного средства.

– Суммарный годовой ущерб для транспортной сети страны в результате их действий оценивается в 2,6 трлн рублей. Вкладывать деньги в строительство дорог, не обеспечив содержание, не решив эту проблему, просто глупо. Уже сейчас в России в тестовом режиме действует 16 автоматических постов весового контроля. Рекорд, который мы зафиксировали – грузовик с нагрузкой на ось в 24 тонн, вдвое большей, чем та, на которую рассчитаны дороги. После запуска федеральной системы (запланирован на 15 ноября 2015 года, – Ред.) поток может переместиться на региональную сеть, поэтому регионам нужно приступать к формированию аналогичной сети контрольных пунктов», – заявил Игорь Астахов.
Источник информации: http://www.expert-ural.com/
 
Версия для печати
 
Главная
Карта сайта
Обратная связь
English version
Русская версия
 
Вход
Логин:
Пароль:
    Актуальные интервью и публикации


 
Цены на топливо
руб. $
Аи-92-K5 2.26 0.71 0.65
Аи-95-K5 2.36 0.74 0.68
Аи-98-K5 2.580.81 0.74
ДТ-K5 2.36 0.740.68
Газ 1.23 0.39 0.35

 
&dhtml.getshorttext[information/turn/];
 
Курсы валют
Погода в Минске
Погода Минск на 6 дней
Информация сайта pogoda.by
    Информация о загруженности установленных мест для перегрузки (перецепки)


    Очереди в пунктах пропуска через границу Республики Беларусь


    Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь


    Транспортная инспекция


    ГТК РБ


    Департамент охраны


© 2024 БАМАП
infohub@bamap.org
Дизайн и программирование:
Abiatec